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专属爱车的保养周期表送给你

4年以下车龄

四年内是汽车的最好状态

车况非常好,车身外观也很整齐

只要进行常规保养

基本不会有什么问题

更换机油、刹车片、四滤等

机油滤清器6个月或5000公里更换

与机油同时换

空气滤清器6个月或1万公里更换

每5000公里清洁一次

汽油滤清器1年或1万公里更换

空调滤清器1万公里更换

或是在冬夏季节空调使用前更换

当使用时有异味产生要进行清洁

雨刮片1年更换

或是在每年的春季更换

自动挡变速箱油3年或60000公里更换

手动变速箱在没有故障的前提下

齿轮油可以做到终身不更换

助力转向油4年或60000公里更换

后桥差速器油3年或60000公里更换

后驱车或四驱车带有转动轴

刹车油2年或4万公里更换

刹车片2年或3-4万公里更换

根据刹车片磨损情况而定

燃油泵2年或3-4万公里更换

减震器3-4年或5-6万公里更换

火花塞3-4年或2-7万公里更换

制动液2年或5万公里更换

蓄电池6万公里或2-3年更换

4-7年车龄

这个车龄的汽车

很多零部件都会有所松动

尤其是经常跑长途高速的

再加上各种橡胶管的自然老化等

要格外关注以下部件的保养

正时系统4-5年或7-10万公里更换

橡胶管4-5年或6-10万公里更换

黑油、漏水等就是橡胶管老化引起的

普通的绿色2年或40000公里更换

红色的长效防冻液5年或100000公里更换

使用一段时间后会有所减少,适当补充

缸线6年或8万公里更换

缸线使用久了导电效率会降低

影响车辆性能,降低火花塞寿命

随火花塞同时更换

轮胎换位8000-13000公里

型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮

四轮定位仅仅是一种维修手段

如果车子没问题就不需要做

7年以上车龄

如今我国取消了对乘用车的报废年限

只要通过年审,便能继续上路

只是年审频率会越来越高

超过15年以后每年必须检验2次

检验不通过的,强制报废

7年以上的车是老龄车了

保养是其次,以检查更换维修为主

水箱7年或10-12万公里更换

2年清洁一次

自动变速箱7年或10万公里更换

离合器总成12-15万公里更换

包含离合器压盘

离合器从动盘和分离轴承

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!。再比如新能源汽车赛道,长城的转型并没有展现出来过去多年的快速反应能力。

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附表:

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:环氧地坪施工前要进行地面打磨,首先初步清扫垃圾;

第二:用2米靠尺初步检查地面平整度,对影响平整度和附着力的部位进行明显标识;

第三:无尘打磨机进行地面打磨时,特别是对做了标识的部位要仔细,打磨机行走速度以平均10-15 米/分钟为宜;

第四:已有沥青的伸缩缝,合同上无特别要求时,只要将沥青割至低于地面一毫米即可,以防打磨时将沥青带到其他地方而导致漆面变黄;若有特别要求时,则应将伸缩缝里的东西有效

清除干净;

第五:喷砂机处理地面时应先用无尘打磨机将高出部位进行打磨,平整度基本达到要求后再统一喷砂处理,这样喷砂机可基本均速行驶,具体速度要根据地面强度及喷砂效果而定;

第六:对于墙角、设备边上或无尘打磨机够不着的地方,则用手动打磨机进行处理,并吸尘,但不能碰坏墙壁及设备;

第七:再次检查平整度,对局部达不到要求的地方继续打磨,直到平整度符合要求( 2m靠尺不大于3mm);

第八:检查油渍、水痕、沥青、水泥疙瘩、乳胶漆、水泥浮灰等,洁净度要求是否达标;

第九:涂装前地面处理达标后方可进行地坪漆底漆涂装。增塑剂必须和它们所改性的聚合物相吸引,且强度相近,否则增塑PVC中的增塑剂就会自缔合,在PVC内形成逐渐增大的微球,渗出。导电炭黑 conductive carbon black是具有低电阻或高电阻性能的炭黑。049W/m。

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